Chybu automobilek platili řidiči. Nový skandál nafťáků má jméno AdBlue
Datum publikování: 17. 7. 2023
Tekutý katalyzátor AdBlue se standardně používá k potlačení emisí oxidů dusíku. Systém jeho vstřikování je u vozů z bývalého koncernu Group PSA, současného Stellantisu, náchylný k poruchám, tvrdí spotřebitelská organizace. Přesto výrobci neváhali účtovat řidičům tisícieurové sumy za opravy, které způsobila konstrukční chyba.
