Boom čínských značek nebude, nenabízejí nic zásadního, říká šéf leasingovky

Přidat Auto iDNES.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 20. 4. 2026

Čínská auta nenabízejí nic tak inovativního, aby mohla zásadně změnit trh a získat dominantní podíl v Evropě. Jejich podíl na prodejích sice poroste, ale jen mírně, stejně jako elektromobilů, myslí si Martin Brix, generální ředitel společnosti Drivalia Lease Czech Republic, jedné z největších leasingových společností v Česku, která spravuje víc než 30 tisíc aut.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství podíl Podíl ve společnosti generální ředitel Družstvo podíl podíl nezaměstnaných tržní podíl O2 Czech Republic Podíl v družstvu Podíl v s.r.o Podíl v sro

Doporučené články

Do elektroaut nutí firmy banky, českým spíš chybí Fabia Combi, říká expert (Auto iDNES.cz, 12. 5. 2025)
Čínský mobilní suterén je hodně levný a ne úplně neznámý (Mobil iDNES.cz, 21. 10. 2024)
V dohledné době nic zásadního nechystáme, říká Russell (F1sport.cz, 14. 4. 2022)
Amazon dělal čistku. Zakázal šest set čínských značek kvůli podvodům s recenzemi (Connect.cz, 22. 9. 2021)
ANALÝZA: Ze 129 čínských značek elektromobilů jich do roku 2030 přežije 15 (Auto iDNES.cz, 8. 7. 2025)
Takto vypadá základní Škoda Superb. Milion vám stačit nebude, ale příplatky už ani nejsou nutné (AutoRevue, 18. 11. 2023)
Odevzdejte telefony a oblečte si speciální oděv. Viděli jsme fabriku na mobily (Mobil iDNES.cz, 3. 12. 2024)
Xiaomi celosvětově přechází z Androidu na HyperOS. Co to znamená? (Mobil iDNES.cz, 16. 11. 2023)
Čínských značek se nebojím! Ale musíme je brát vážně, říká šéfka Peugeotu Linda Jackson (AUTO.cz, 23. 5. 2023)

Nejnovější články

Toto byl nějaký mercedes! Nad piano není, platí to dodnes (20. 4. 2026)
DNES
Fabrika, kde pracují roboti potmě, je i v Česku. V Rakovníku montují kamery aut (20. 4. 2026)
DNES
Boom čínských značek nebude, nenabízejí nic zásadního, říká šéf leasingovky (20. 4. 2026)
DNES
Prostředník: 4 tisíce eur, tykání policistovi za 600. Jak při řízení nadávat a neplatit (19. 4. 2026)
Ruská Volha se vrací na silnice. Využije čínskou techniku a opuštěný závod VW (19. 4. 2026)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz