Z Berlína do Vídně za čtyři hodiny a opravdu přes Prahu a Brno. Evropská unie podpořila stavbu VRT

Přidat Živě.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 6. 11. 2025

Odvěkým snem české dopravní infrastruktury je samozřejmě dokončená dálniční síť a důstojně konkurující vysokorychlostní železnice, která současné dráhy konečně zbaví puncu zašlé slávy rakouského mocnářství. Tuzemská VRT ale bude potřebovat nejen dlouhodobou (a momentálně nejistou) politickou ...

Přečíst celý článek na Živě.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Živě.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

VRT železnice vrt kolský vrt vysokorychlostní železnice Evropská unie České dráhy České dráhy zdražování Státní fond dopravní infrastruktury zašlé Dráhy

Doporučené články

Pro Česko je prioritou vysokorychlostní železnice do Berlína a Vídně, míní Kupka (Ekonomika iDNES.cz, 21. 10. 2022)
Hasičský záchranný sbor: Hasiči v Chebu využívají nové prostory pro zásahovou techniku (ParlamentníListy.cz, 30. 5. 2022)
Z Prahy do Mnichova za čtyři hodiny, do Berlína novým tunelem, plánuje vláda (Zprávy iDNES.cz, 23. 7. 2025)
Z Prahy do Berlína vlakem poprvé pod čtyři hodiny. Německo otvírá novou trať (Ekonomika iDNES.cz, 11. 12. 2025)
Při nehodě na D1 u Brna zemřel motorkář, dálnice přes tři hodiny stála (Zprávy iDNES.cz, 11. 8. 2024)
Multifunkční hala pro Brno za 4,4 miliardy: Dohodnuto! Posvětit ji musí Brusel (Blesk.cz, 16. 1. 2023)
Většina států EU podpořila další spolupráci s Palestinou, řekl Borrell (Zprávy iDNES.cz, 10. 10. 2023)
Převrácený kamion s pivem zablokoval D1. Směr na Prahu zůstává neprůjezdný (Zprávy iDNES.cz, 20. 4. 2021)
Převážené baterie do elektromobilů se v kamionu vznítily. D1 čtyři hodiny stála (Zprávy iDNES.cz, 22. 7. 2024)

Nejnovější články

Zobrazit poslední články na Živě.cz