Druhou část metra D má opět stavět Subterra. Dopravní podnik ji vybral už potřetí

Přidat Ekonomika iDNES.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 3. 10. 2025

Pražský dopravní podnik (DPP) znovu vyhodnotil tendr na stavbu druhé části metra D a už potřetí vybral sdružení vedené firmou Subterra s cenou zhruba 30 miliard korun bez DPH. Dnes o tom informoval server Seznam Zprávy s odkazem na dosud nezveřejněný dokument. Mluvčí podniku Daniel Šabík ČTK sdělil, že do ukončení procesu zadávacího řízení nebudou průběh zakázky komentovat.

Přečíst celý článek na Ekonomika iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Ekonomika iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Praha - Praha - zprávy dopravní podnik podnik sociální podnik D byt u metra Řízení podniku Dopravní přestupek – správní řízení seznam zprávy dopravní aplikace dopravní infrastruktura

Doporučené články

Do třetice všeho dobrého? Metro D má znovu stavět Subterra (E15.cz, 2. 10. 2025)
Pražský dopravní podnik zveřejnil vítěze stavby části metra D: Je to opět Subterra (Blesk.cz, 6. 8. 2024)
Subterra opět vyhrála tendr na stavbu metra D. Podle DPP jde o nejvýhodnější nabídku (E15.cz, 6. 8. 2024)
Porr se tvrdě brání vyloučení z tendru na metro D. Zveřejnil své pochybnosti (Deník.cz - Zprávy, 22. 9. 2023)
Stavba linky metra D byla zahájena, trvat má 7 let (PRAHA TV, 22. 4. 2022)
Dopravní podnik dokončil geologický průzkum pro metro D, stavět se má na jaře (Zprávy iDNES.cz, 19. 1. 2022)
Problémy při stavbě metra D: Antimonopolní úřad zrušil výběr dodavatele na druhou část za 30 miliard (Blesk.cz, 29. 1. 2025)
První úsek metra D postaví Subterra, Hochtief a Strabag. O tři miliardy dráž, než Praha čekala (E15.cz, 30. 6. 2021)
Zakázka na stavbu části „déčka“: DPP znovu vybral vítěze, je jím stejná firma jako poprvé (Blesk.cz, 6. 8. 2024)

Nejnovější články

Japonsko čelí nedostatku piva. Kybernetický útok paralyzoval největšího výrobce (3. 10. 2025)
DNES
Druhou část metra D má opět stavět Subterra. Dopravní podnik ji vybral už potřetí (3. 10. 2025)
DNES
Poprvé na 200 kilometrů v hodině. Škoda testuje vlaky pro trať z Prahy do Plzně (3. 10. 2025)
DNES
Monitoring eroze půdy se nejspíš moc nezlepší, pravidla se stále mění (3. 10. 2025)
DNES
Paradox Číny. Veze se na zelené vlně, zároveň však staví nové uhelné elektrárny (3. 10. 2025)
DNES

Zobrazit poslední články na Ekonomika iDNES.cz