Tesla tvrdí, že její baterie nepotřebují výměnu. Na 322.000 kilometrech ztratí jen desetinu kapacity

Přidat AutoRevue do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 26. 4. 2023

Americký výrobce elektromobilů ve své nové zprávě uklidňuje majitele větších modelů. Během životnosti vozu prý nebudou potřebovat nový akumulátor.

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Tesla tvrdí, že její baterie na 322 tisících kilometrech ztratí jen desetinu kapacity (Živě.cz, 30. 4. 2023)
Čínská firma tvrdí, že má nejrychleji se nabíjející baterii pro elektromobily (Auto iDNES.cz, 15. 8. 2024)
Radioaktivní diamantová baterie vydrží 28 000 let. Koupit si ji bude moci již za dva roky (inStory.cz Tech, 5. 4. 2021)
iPhony 15 mají kvalitnější baterie. Zachovají si 80 % kapacity i po tisícovce nabíjecích cyklů (MobilMania.cz, 21. 2. 2024)
160.000 km a baterie téměř jako nová. Volkswagen ID.3 boří jeden z mýtů elektromobility (AUTO.cz, 18. 7. 2025)
Cvalík za dobrou cenu (iLuxus.cz, 18. 6. 2021)
Baterie této tesly je v super stavu po 217.000 km. Stačily k tomu dvě věci (AUTO.cz, 19. 10. 2023)
Nová baterie z Česka využívá vodu, zinek a grafit. Bude levná a nemá vybuchovat (Technet.cz, 21. 1. 2022)
Po 160 000 km kapacita více než 90 procent: Baterie modelu ID.3 přesvědčila ADAC (21stoleti.cz, 31. 7. 2025)

Nejnovější články

Tento macek od Lamborghini dostal hned tři šestnáctiválce. Cílovou skupinu má jasnou (26. 9. 2025)
DNES
Další pilot formule 1 prodává svůj Aston Martin Valkyrie. Jen za příplatky kdysi utratil čtyři miliony korun (26. 9. 2025)
DNES
Opel je připraven na Mezinárodní den kávy. Z crossoveru Mokka udělal pojízdnou kavárnu (26. 9. 2025)
DNES
Opel Vivaro slaví 25 let. Fešák s francouzskými kořeny jezdil na elektřinu dřív, než to bylo trendy (26. 9. 2025)
DNES
Škoda ukazuje legendární 110 R jako radikální sporťák nové éry. Puristy však zklame (26. 9. 2025)
DNES

Zobrazit poslední články na AutoRevue