Lamborghini Temerario GT3 zahodilo hybrid. Nový závoďák spoléhá výhradně na osmiválec

Přidat AutoRevue do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 14. 7. 2025

Závodní technika vycházející z nejnovějšího supersportu italské značky byla nutně a dle předpokladů zjednodušena. Vypadá přitom nádherně zlověstně.

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Lamborghini Temerario v Česku: Nástupce huracánu jsme si prohlédli zblízka (AUTO.cz, 9. 4. 2025)
Jediný motor s 10 000 otáčkami: Temerario je náhradou Lamborghini Huracán (TipCars.com, 20. 8. 2024)
Lamborghini ukázalo první obrázek závodního speciálu LMDh. Bude mít hybrid s osmiválcem (AUTO.cz, 21. 9. 2022)
Ceník Lamborghini Temerario: Začíná od 8 milionů, příplatky stojí další miliony (AUTO.cz, 2. 9. 2024)
Lamborghini Temerario se dnes představilo v České republice (iLuxus.cz, 8. 4. 2025)
Nové Lamborghini Temerario má konfigurátor. Mělo by stát přes 7 milionů (AUTO.cz, 19. 8. 2024)
Méně svarů i dílů. Lamborghini ukazuje evoluci nového hliníkového monokoku (AUTO.cz, 25. 10. 2024)
Lamborghini Temerario poprvé v Česku. Víme, co znamená šifra 15374826 (Auto iDNES.cz, 11. 4. 2025)
Ferrari představilo zákaznický závoďák 296 GT3. Inspiroval se formulí 1 (AUTO.cz, 1. 8. 2022)

Nejnovější články

Zobrazit poslední články na AutoRevue