Lamborghini Temerario GT3 zahodilo hybrid. Nový závoďák spoléhá výhradně na osmiválec

Přidat AutoRevue do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 14. 7. 2025

Závodní technika vycházející z nejnovějšího supersportu italské značky byla nutně a dle předpokladů zjednodušena. Vypadá přitom nádherně zlověstně.

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Lamborghini Temerario v Česku: Nástupce huracánu jsme si prohlédli zblízka (AUTO.cz, 9. 4. 2025)
Jediný motor s 10 000 otáčkami: Temerario je náhradou Lamborghini Huracán (TipCars.com, 20. 8. 2024)
Lamborghini ukázalo první obrázek závodního speciálu LMDh. Bude mít hybrid s osmiválcem (AUTO.cz, 21. 9. 2022)
Ceník Lamborghini Temerario: Začíná od 8 milionů, příplatky stojí další miliony (AUTO.cz, 2. 9. 2024)
Lamborghini Temerario se dnes představilo v České republice (iLuxus.cz, 8. 4. 2025)
Nové Lamborghini Temerario má konfigurátor. Mělo by stát přes 7 milionů (AUTO.cz, 19. 8. 2024)
Méně svarů i dílů. Lamborghini ukazuje evoluci nového hliníkového monokoku (AUTO.cz, 25. 10. 2024)
Lamborghini Temerario poprvé v Česku. Víme, co znamená šifra 15374826 (Auto iDNES.cz, 11. 4. 2025)
Ferrari představilo zákaznický závoďák 296 GT3. Inspiroval se formulí 1 (AUTO.cz, 1. 8. 2022)

Nejnovější články

Projekt elektrického Audi RS 6 byl prý zrušen. Spalovací verze nás čeká už příští rok (11. 9. 2025)
DNES
McLaren postavil speciální 750S pouze pro Japonsko. Oslavuje slavné vítězství F1 GTR v tamním šampionátu (11. 9. 2025)
DNES
Aston Martin slaví 60 let modelů Volante. Uvádí proto speciální kabriolety DB12 a Vanquish (11. 9. 2025)
DNES
ABT ladí Formentor a Terramar až na 400 koní. Upravené modely brzy koupíte přímo u Cupry (11. 9. 2025)
DNES
1205 kilometrů na jedno nabití! Mercedes úspěšně otestoval baterii s pevným elektrolytem (11. 9. 2025)
DNES

Zobrazit poslední články na AutoRevue