Hyundai má pro Ioniq 6 N poctivý karbonový balíček. Součástí je i nastavitelné křídlo

Přidat AutoRevue do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 20. 11. 2025

Potenciální okruhové využití modelu automobilka dále rozšiřuje doplňkovými díly, za které by se nemusely stydět ani vrcholně sportovní divize BMW či Porsche.

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Hyundai Ioniq 6 Hyundai Ioniq Hyundai Ioniq 5 Hyundai i20 N BMW 6 GT Díly Divize automobilka Ioniq Křídlo

Doporučené články

Hyundai Ioniq 6 by mohl dorazit ve sportovní verzi N. A také jako shooting brake (AUTO.cz, 30. 6. 2022)
Poslechněte si, jak umí řvát elektromobil. Hyundai představil nový Ioniq 6 N (Auto iDNES.cz, 10. 7. 2025)
Hyundai Ioniq 5 N dostal vylepšení. Driftování s ním bude ještě jednodušší (AUTO.cz, 25. 9. 2024)
Elektrický Hyundai Ioniq 5 by mohl dostat ostrou verzi N (AUTO.cz, 29. 4. 2021)
Ostrý Hyundai Ioniq 5 N předčasně odhalen. Detail uvnitř nemůže myslet vážně (AUTO.cz, 12. 7. 2023)
Hyundai Ioniq 6 je konečně hezčí. Ostrá verze N se představí již v červenci (AUTO.cz, 3. 4. 2025)
Hyundai Ioniq 5 N předvádí na novém videu drifty i umělý zvuk (TipCars.com, 6. 5. 2023)
Hyundai Ioniq 5 N předvádí na novém videu drifty i umělý zvuk (Deník.cz - Magazín, 6. 5. 2023)
Hyundai Ioniq 5 N dostane speciální edici Drift King. Oslavuje krále driftování (AUTO.cz, 8. 1. 2025)

Nejnovější články

Hyundai má pro Ioniq 6 N poctivý karbonový balíček. Součástí je i nastavitelné křídlo (20. 11. 2025)
DNES
Nový Jeep Recon oficiálně: Elektrický off-road má 659 koní a nebojí se zahodit dveře (20. 11. 2025)
DNES
Umíte pomoci při nehodě na přechodu? V aplikaci První u nehody si to ověříte (20. 11. 2025)
DNES
Elektrické Porsche Cayenne se konečně představuje. Má až 1156 koní, indukční nabíjení a utáhne 3,5 tuny (20. 11. 2025)
DNES
Ford vylepšil elektrickou Pumu. Nově nabídne dojezd 400 km a hands-free jízdu na dálnici (19. 11. 2025)

Zobrazit poslední články na AutoRevue