Elektrické Porsche Cayenne se konečně představuje. Má až 1156 koní, indukční nabíjení a utáhne 3,5 tuny

Přidat AutoRevue do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 20. 11. 2025

Vše potřebné pro zábavu i rodinu, spousta digitálních kouzel, rychlé nabíjení. Stane se z něj hit?

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Poprvé za volantem nového Porsche Cayenne: Má přes 1000 koní a nabíjení bez kabelu! (AUTO.cz, 30. 9. 2025)
Bezdrátové nabíjení Porsche: Indukční nabíjení pro pohodlné napájení energií (Tojesenzace.cz, 7. 9. 2025)
Nachytali jsme maskované elektrické Porsche Cayenne, bude mít tisíc koní (Auto iDNES.cz, 2. 9. 2025)
Porsche chystá výkonnější Cayenne Turbo Coupe, prý nabídne až 631 koní (AUTO.cz, 21. 5. 2021)
Bezkontaktní přenos elektřiny za 150 korun. Utáhne lampičku, motor, barevný displej i Raspberry Pi 4 (Živě.cz, 6. 4. 2024)
Historicky nejrychlejší SUV značky Porsche má 640 koní a titanový výfuk. Ring zvládne v rekordním čase (Autobible.cz, 1. 7. 2021)
Na cestě je elektrické Porsche Cayenne. Osmiválec zůstává v nabídce! (AUTO.cz, 27. 7. 2024)
Nové Porsche Cayenne možná dostane sekvenční řazení, ačkoliv bude elektrické (AUTO.cz, 28. 8. 2025)
Nejvýkonnější Porsche Cayenne v historii. Vrcholové Turbo E-Hybrid má 739 koní (AUTO.cz, 29. 8. 2023)

Nejnovější články

Elektrické Porsche Cayenne se konečně představuje. Má až 1156 koní, indukční nabíjení a utáhne 3,5 tuny (20. 11. 2025)
DNES
Ford vylepšil elektrickou Pumu. Nově nabídne dojezd 400 km a hands-free jízdu na dálnici (19. 11. 2025)
Nové Maserati Grecale Lumina Blu může mít interiér v barvě čokolády. Postrádá ale šestiválec (19. 11. 2025)
Kostky místo asfaltu? Dočasné opravy v zimě mají rozumný důvod, vysvětlují silničáři (19. 11. 2025)
Kia PV5 nyní i jako podvozek s kabinou. Uveze mnoho přestaveb včetně stánku s jídlem (19. 11. 2025)

Zobrazit poslední články na AutoRevue