Zapomeňte na karbon. Budoucnost prý patří lněnému vláknu, má ohromnou výhodu

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 2. 9. 2025

Karbon byl až dosud velmi rozšířeným nekonvenčním materiálem v automobilovém průmyslu. Nyní mu však vyvstala konkurence, jejíž hlavní vlastností je udržitelnost.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

budoucnost automobilového průmyslu Konkurence udržitelnost Mu budoucnost čínská konkurence daňová konkurence domácí konkurence nekalá konkurence ESG udržitelnost

Doporučené články

Budoucnost patří hliníku (Blog iDNES.cz, 14. 10. 2025)
Ukrajina testuje pozemní drony na optickém vláknu. Křemíková pavučina pokryje celé bojiště (Živě.cz, 14. 4. 2025)
60+?!? Stařenka má výhodu! Může chlastat! (Blog iDNES.cz, 7. 8. 2024)
Když létá karbon i celá auta. Spektakulární nehody ve formuli 1 (F1sport.cz, 18. 7. 2022)
Budoucnost úklidu patří Dyson Spot+Scrub™ Ai: První robotický vysavač Dyson zvládne suché i mokré čištění (Tojesenzace.cz, 1. 3. 2026)
Ford Bronco zřejmě bude možné řídit i vestoje. Přinese to ohromnou výhodu (AUTO.cz, 17. 7. 2023)
Obránci Časiv Jaru vzkazují Čechům: Situace je těžká, ale držíme pevně (Forum 24, 24. 9. 2024)
Jako svázané z provázků. České kolo CDuro má karbon zpracovaný unikátní technologií. Výrobce se podílel i na letounu L-39 (Živě.cz, 23. 7. 2025)
Máme ohromnou budoucnost, říká šéf plzeňské Škody. Nabírá tisíce lidí (Finmag.cz, 6. 11. 2021)

Nejnovější články

Novou Dacii Striker si už prohlédnete skoro jako naživo. Stačí vám k tomu chytrý telefon (22. 4. 2026)
DNES
Blazer, nebo Jimmy? General Motors obnovuje vývoj teréňáku s rámovou konstrukcí a V8 pod kapotou (22. 4. 2026)
DNES
ID.Buzz z Koreje rozšiřuje nabídku verzí. Kia představila nové varianty modelu PV5 (22. 4. 2026)
DNES
Vyvažovací hřídele u spalovacích motorů: Proč je tříválec mít nemusí a čtyřválec může? (22. 4. 2026)
DNES
Vyzkoušeli jsme nový Mercedes-Benz GLB 250+: Superelektro pro všechny? Skoro! (21. 4. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz