Volkswagen vyrobil poslední motor VR6. Do důchodu odešel téměř po 34 letech

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 20. 12. 2024

Německá automobilka ukončila výrobu poměrně unikátního motoru, který díky malému úhlu rozevření válců kombinoval výhody vidlicové architektury s řadovou.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

automobilka motor výkon motoru Automobilka Tesla turecká automobilka Volkswagen poslední téměř dokonalá tajemství Ford Motor Honda Motor

Doporučené články

Tento Volkswagen měl motor VR6 a přes 500 koní. Pamatujete si na něj? (AUTO.cz, 30. 7. 2024)
VeRuna skončila. Volkswagen po 34 letech zastavil výrobu svého cik-cak motoru (Auto iDNES.cz, 13. 1. 2025)
Sedmičkový Golf R 2.5 VR6 s výkonem 550 koní vzdává poctu předchůdcům (AUTO.cz, 29. 10. 2023)
Do důchodu později. Vláda má plán, jak zvednout strop (Penize.cz, 13. 2. 2023)
VW Touareg nebo Porsche Cayene? Jaké jsou s motorem 3,2 VR6? (TipCars.com, 30. 9. 2022)
Poradna: Předčasný důchod až v 62 letech (Dům financí, 7. 4. 2024)
Ostravský superpočítač Salomon dopočítal a odešel do důchodu (Root.cz - Zprávičky, 16. 12. 2021)
Poradna: Jak se zvyšuje důchod předčasným důchodcům? (Dům financí, 24. 9. 2024)
Poradna: Můžu začít zase pracovat, když jsem odešel do předčasného důchodu (Dům financí, 9. 11. 2022)

Nejnovější články

Jak se změnila ochrana dětí v autech? Na sedačce opravdu nešetřete! (26. 4. 2026)
DNES
Stellantis sází balík na čtyři značky. Zbytek bude okrajovka (26. 4. 2026)
DNES
Dotace 52 milionů Kč na úpravu dvou starých Audi? Jde o vývoj! (26. 4. 2026)
DNES
Rallye Kanárské ostrovy po sobotě: Solberg dotahuje Ogiera (25. 4. 2026)
Rallye Šumava Klatovy po sobotě: Mareš tahá nejrychleji (25. 4. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz