Volkswagen Teramont Pro z Číny míří na další trh. Šance na šestiválec je mizivá

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 17. 9. 2024

Německá automobilka představila další generaci svého největšího SUV. Teramont Pro je určený pro čínský trh, pod názvem Atlas se ovšem podívá také do Spojených států. Uvidíme, jestli mu vydrží šestiválec pod kapotou.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

čínský trh pod Trh pod hladinou pod ledem Pod lupou Pod očima Pod povrchem pod zemí kryptoměnový trh

Doporučené články

Nový Volkswagen Teramont Pro je největší SUV značky. Má EA888 páté generace (AUTO.cz, 18. 2. 2025)
Do Česka míří nový rámový pick-up. I přes elektrický vzhled spoléhá na diesel (AUTO.cz, 1. 1. 2026)
Faceliftovaný VW Teramont X: Čínská vlajková loď dostala sportovnější výraz (AUTO.cz, 12. 7. 2022)
Volkswagen Amarok nové generace má po premiéře. Šestiválec nechybí, čeští zájemci si ale musí počkat do příštího roku (Autobible.cz, 8. 7. 2022)
Jaecoo 7 míří do Česka. Má se bát i Volkswagen Tiguan? (AUTO.cz, 4. 1. 2025)
Volkswagen Amarok má první české ceny. Dorazí k nám v polovině roku, šestiválec je za 1,2 milionu (AutoRevue, 16. 12. 2022)
kOmický blog CCLXXXVII. (Blog iDNES.cz, 8. 10. 2021)
VeRuna skončila. Volkswagen po 34 letech zastavil výrobu svého cik-cak motoru (Auto iDNES.cz, 13. 1. 2025)
Volkswagen nabízí další ukázku nového Amaroku, nabídne i V6 TDI (AUTO.cz, 18. 1. 2022)

Nejnovější články

Alpina se začleňuje do BMW: Nový název, charakter luxusní alternativy BMW M si ale zachová (5. 1. 2026)
DNES
Rallye Dakar 2026, 2. etapa: Macík třetí, pro Brože letěla helikoptéra (5. 1. 2026)
DNES
Škoda Fabia 130 v exkluzivním testu Martina Vaculíka: Slalom, smyky i unikátní měření! (5. 1. 2026)
DNES
První model Fiskeru stále žije. Hybridní sedan má pro rok 2026 nový vzhled i jméno (5. 1. 2026)
DNES
Texas zavádí opatření, které v Evropě funguje už roky. Co ho k tomu vedlo? (5. 1. 2026)
DNES

Zobrazit poslední články na AUTO.cz