Volkswagen ID.4 (150 kW) – Jak jsme si zasoutěžili v jízdě na spotřebu

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 13. 6. 2021

Tradiční týdenní test jsem si tentokrát zpestřil výzvou od českého zastoupení Volkswagenu. Dostal jsem 200 km dlouhou trasu, limit 3 hodiny a jasný cíl: cestu zvládnout s co nejnižší spotřebou!

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.3 150 km/h Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID.1 Volkswagen ID.5 150 km/h dálnice děti 3-4 cíl 150 km/h na dálnici

Doporučené články

Volkswagen chce měsíční poplatek za softwarové zvýšení výkonu elektroauta (Root.cz - Zprávičky, 18. 8. 2025)
První jízda s Volkswagen ID.4. SUV zaujme více jak hatchback (AUTO.cz, 25. 3. 2021)
Volkswagen ID.4 GTX vstupuje na český trh. Kolik dáte za elektrickou čtyřkolku? (AUTO.cz, 11. 6. 2021)
Stane se legendou jako T1? Volkswagen ID. Buzz jede maximálně 145 km/h, odveze 650 kg a při nabíjení zvládne 170 kW (Autobible.cz, 10. 3. 2022)
Volkswagen doplňuje nabídku o SUV-kupé ID.5. Od ID.4 se neliší jen tvarem (AUTO.cz, 3. 11. 2021)
První TEST Audi Q4 40 e-tron (150 kW): Mírumilovný cvalík v luxusním obleku (AutoRevue, 18. 7. 2021)
Volkswagen ID.4 GTX a ID.5 GTX – Sportování s baterkami? (AUTO.cz, 18. 9. 2022)
Elektrický Volkswagen ID.4 nejde v Číně vůbec na odbyt. Může za to kravata a košile (Autobible.cz, 23. 8. 2021)
Sportovní jen do určité míry: Test elektromobilu Volkswagen ID.4 GTX (Deník.cz - Magazín, 25. 10. 2022)

Nejnovější články

Zimní test dojezdu elektromobilů: Čísla padají o desítky procent. Čína úplně neohromí (24. 1. 2026)
DNES
Tohle Lamborghini Diablo dostalo obří W16 dříve než Bugatti Veyron. Je to velký unikát! (24. 1. 2026)
DNES
Tyto české značky znají jen opravdoví fajnšmekři. A spousta z nich stále žije! (24. 1. 2026)
DNES
Rallye Monte Carlo - pátek: Solberg má situaci pod kontrolou, Mareš nejede (23. 1. 2026)
Chtěli jste ho, máte ho mít! Tady je přehled nejaktivnějších diskutérů Auto.cz za rok 2025 (23. 1. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz