Útlum spalovacích motorů v Německu způsobí ztrátu mnoha pracovních míst

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 7. 5. 2021

Počet pracovních míst, která bude nutné v Německu zrušit kvůli útlumu výroby aut se spalovacím motorem, v následujících letech přesáhne počet zaměstnanců, kteří budou v tomto odvětví odcházet do důchodu.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

škrty pracovních míst míst počet Poznávání míst Zákaz spalovacím motorů Konec spalovacích motorů Zákaz spalovacích motorů Počet bankomatů Počet dětí Počet exekucí

Doporučené články

Vyděsili se? Nejmocnější síla v EU proti zákazu spalovacích motorů (ParlamentníListy.cz, 12. 12. 2024)
Blíží se zmírnění zákazu spalovacích motorů v roce 2035? Evropa je rozdělená, rozhodne se v Německu, říká expert (Epeníze, 15. 10. 2025)
BMW v Německu ukončilo výrobu spalovacích motorů. Poslední byl osmiválec (AUTO.cz, 15. 11. 2023)
Česko sní o gigafactory. Přinese miliardy i pracovní místa, ukazuje studie (Ekonomika iDNES.cz, 14. 9. 2021)
Lavička (Svobodní): Tak jsme to dokázali! Liberálnědemokratická utopie (ParlamentníListy.cz, 9. 1. 2025)
S cizím jazykem zabodujete. Pozor, na pohovoru si vás mohou vyzkoušet (Tojesenzace.cz, 15. 6. 2022)
Jiránek (Piráti): Zákaz spalovacích motorů mě neznepokojuje (ParlamentníListy.cz, 9. 6. 2022)
Hyundai vyvrací spekulace o konci vývoje spalovacích motorů (AUTO.cz, 5. 1. 2022)
Nissan končí s vývojem spalovacích motorů. V Evropě již nemají smysl (Autobible.cz, 11. 2. 2022)

Nejnovější články

Zimní test dojezdu elektromobilů: Čísla padají o desítky procent. Čína úplně neohromí (24. 1. 2026)
DNES
Tohle Lamborghini Diablo dostalo obří W16 dříve než Bugatti Veyron. Je to velký unikát! (24. 1. 2026)
DNES
Tyto české značky znají jen opravdoví fajnšmekři. A spousta z nich stále žije! (24. 1. 2026)
DNES
Rallye Monte Carlo - pátek: Solberg má situaci pod kontrolou, Mareš nejede (23. 1. 2026)
Chtěli jste ho, máte ho mít! Tady je přehled nejaktivnějších diskutérů Auto.cz za rok 2025 (23. 1. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz