Toyota chce změnit životní cyklus aut. Jenže opačně než ostatní

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 19. 11. 2025

Automobilky se snaží zkrátit životní cykly svých aut, Toyota však chce jít opačným směrem. Cílem je mít víc času na softwarové aktualizace.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Toyota může být první zavedenou značkou bez ryze spalovacích aut (AUTO.cz, 16. 8. 2024)
bZ4X jezdí lépe, než se pamatuje. První jízda elektrickou prvotinou Toyoty (Auto iDNES.cz, 29. 6. 2022)
Pomocí elektromobilů chceme změnit řidičský zážitek, říká produktový šéf Toyoty (AUTO.cz, 24. 4. 2021)
Toyota pozastavila výrobu aut, systémová chyba ochromila 12 továren v Japonsku (Ekonomika iDNES.cz, 29. 8. 2023)
To si může dovolit jen Apple. Na novinku se bude čekat ještě dva roky (Mobil iDNES.cz, 24. 6. 2023)
TEST Peugeot Traveller Allure Standard 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 – Klidně dalších deset let (AUTO.cz, 8. 12. 2025)
Toyota je stále největší automobilkou světa, prodala přes 11 milionů aut (AUTO.cz, 30. 1. 2024)
Toyota v Kolíně otevřela Mega Hub za 429 milionů. Ročně jím projde 350.000 aut (AUTO.cz, 10. 11. 2024)
Martin Vaculík: Toto je jedno z posledních nových aut, které vám vydrží celý život! (AUTO.cz, 4. 3. 2021)

Nejnovější články

Bosch vyvíjí okruhového kouče s umělou inteligencí. Mají zrychlit profesionály i amatéry (20. 1. 2026)
DNES
Spalováky že končí? Rolls-Royce V12 tu s námi bude ještě dlouho (20. 1. 2026)
DNES
Evropská auta přichází o možnost aktivace topení či klimy na dálku (20. 1. 2026)
DNES
Deriváty Fiatu Uno (1985-2013): Tudory, sedany, kombi i užitkové verze (19. 1. 2026)
Vysoká cla i na hybridy? Evropská komise zvažuje rozšíření cel na čínské vozy (19. 1. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz