Poslední sporťák třídy Kei končí. Prodával se i v Evropě, náhrada zatím není jistá

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 4. 10. 2025

Je známou poučkou ve světě sportovních vozů, že nízká váha je důležitější než vysoký výkon. Naprostá většina současné produkce to úspěšně ignoruje, s pár světlými výjimkami. Tou byly třeba sporťáčky japonské kategorie Kei, které ani neměly jinou možnost. Dnes však už zbyl jeden poslední a i ten se začíná loučit.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

poslední Poslední aristokratka Poslední čarodějnice poslední film Poslední generace poslední chvíle poslední koncert Poslední Mohykán poslední pomazání poslední přání

Doporučené články

Suzuki Cappuccino (1991-1997): Kapesní sporťák z Kosai je v Evropě vzácností (AUTO.cz, 19. 10. 2021)
Malinká Honda e se dočká nástupce. N-One e: je Kei car pro Evropu (AUTO.cz, 15. 7. 2025)
Co až EU vybije všechny malé vozy? Trh mohou reálně zachránit japonské kei cary. Vlastně sem už tiše pronikají (AutoRevue, 20. 3. 2023)
Nový Caterham Seven 170 váží jen 440 kg, pod kapotou má tříválec Suzuki (AUTO.cz, 24. 9. 2021)
Honda e byla moc drahá. Teď to Japonci v Evropě zkusí s něčím dostupnějším (AUTO.cz, 29. 7. 2025)
Honda Beat: Kapesní roadster se mimo Japonsko nedostal (AUTO.cz, 22. 5. 2021)
Rudý říjen už nikdy nevypluje. Rusko končí s ponorkami třídy Akula (inStory.cz Tech, 11. 2. 2023)
Volkswagen chtěl vyrábět sporťák s motorem 1.5 TDI. Měl skvělé parametry a spotřebu 3,4 l/100 km (AUTO.cz, 1. 10. 2025)
Toyota hledá skuliny. Sporťák má na dva roky, zkouší Yaris na vodík (Auto iDNES.cz, 27. 12. 2021)

Nejnovější články

Poslední sporťák třídy Kei končí. Prodával se i v Evropě, náhrada zatím není jistá (4. 10. 2025)
DNES
Zákazy vjezdů do garáží: Diskriminace majitelů aut na LPG a CNG (4. 10. 2025)
DNES
Stellantis ruší nejsilnější elektromobil. Bude se soustředit na spalováky (3. 10. 2025)
Volvo otáčí: Místo elektromobilů se více spolehne na hybridy. Čeká nás i nové velké SUV (3. 10. 2025)
Sedan od 6,2 milionu korun bez zadních sedadel? Porsche se toho nebojí (3. 10. 2025)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz