Nepotřebujeme ochranu před Číňany, říká šéf koncernu Stellantis

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 25. 2. 2024

Carlos Tavares, jehož koncern Stellantis teprve uvede na trh levný elektromobil, říká, že americké obchodní bariéry pro globální firmu nemají velkého významu a že s čínskou konkurencí bude třeba normálně bojovat.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Stellantis Carlos Tavares obchodní bariéry Co říká plevel globální trh Proč se říká bobkový list bariéry šéf elektromobil Koncern Volkswagen

Doporučené články

Elektrifikaci si vybrali politici, ne průmysl, říká šéf Stellantisu (AUTO.cz, 20. 1. 2022)
Prodělávající značky skončí, říká šéf Stellantisu (AUTO.cz, 27. 7. 2024)
Alfa Romeo má 10 let na svůj rozvoj. Šéf koncernu potenciálu značky věří (AUTO.cz, 13. 5. 2021)
Šéf Stellantisu si loni vydělal 575 milionů korun. V roce 2023 dokonce přes 900 milionů (AUTO.cz, 2. 3. 2025)
Šéf automobilky Stellantis odstupuje. Tavares doplatil na propad zisku (E15.cz, 1. 12. 2024)
Stellantis se paktuje s Číňany. Budou v Evropě vyrábět a prodávat elektroauta (Auto iDNES.cz, 15. 5. 2024)
Maserati Grecale odhaluje nové detaily. Bratr Stelvia naznačuje inspiraci superautem (AUTO.cz, 27. 5. 2021)
Maserati neprodáme! Stellantis si chřadnoucí klenot nechá. Zatím… (AUTO.cz, 1. 8. 2024)
Lancia i Alfa Romeo budou žít minimálně dalších deset let. Koncern Stellantis dá šanci všem svým čtrnácti značkám (Autobible.cz, 13. 5. 2021)

Nejnovější články

Ohlédnutí za 4FLEET TEST DAYS 2025: Prosluněná krása v Mostě (18. 6. 2025)
DNES
TEST BMW M3 Touring - Nejlepší rodinná raketa na světě? (18. 6. 2025)
DNES
Zapalovací svíčky zlepšují hospodárnost motoru. Kdy jste je naposledy měnili? (18. 6. 2025)
DNES
Veteráni odstartují do Ósaky už tuhle sobotu. Jak dlouhá cesta je čeká? (18. 6. 2025)
DNES
Audi chce spalovací motory vyrábět nejméně do roku 2035. Nedávno přitom tvrdilo něco jiného (18. 6. 2025)
DNES

Zobrazit poslední články na AUTO.cz