Kontroverzní francouzský motor končí. Nahradí jej jednotka z Itálie
Datum publikování: 21. 2. 2026
Zatímco u jiných automobilek se tlak na downsizing trochu zmírnil, Stellantis dnes v Evropě ve velkém spoléhá na malý tříválec o objemu 1,2 litru, který je nechvalně proslulý. Má ho však nahradit jiná jednotka.








