Evropské továrny na baterie ožijí. Pomůžou k tomu peníze od Stellantisu

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 12. 8. 2025

Vlastní výroba baterií pro elektromobily je dnes výsadou hlavně čínských firem. Evropa se snaží, ale ten největší pokus dopadl neslavně. Teď to však vypadá, že bývalé továrny švédského Northvoltu ožijí, a pomůže k tomu i financování Stellantisu.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Továrny protože chemicky je tomu tak pokus Výroba nové baterie elektromobily teď dnes Evropa financování baterie

Doporučené články

Pro lidi peníze nejsou, pro korporace ano. Německo dá 22 miliard na továrnu na baterie (AUTO.cz, 13. 1. 2024)
Láká vás investování? Investiční rady, které pomůžou nenaletět podvodníkům (Finparáda.cz, 26. 7. 2024)
Vznik továrny na baterie je podle expertů pro automobilový průmysl ČR téměř nutností (AUTO.cz, 28. 7. 2021)
Budou se u nás vyrábět baterie pro elektroauta? Česko jedná hned s dvěma investory (AUTO.cz, 19. 7. 2021)
DS se hodlá stát čistě elektrickou značkou. Jako první použije novou techniku Stellantisu (AUTO.cz, 31. 8. 2021)
Česko míjí miliardové investice. Továrny na baterie rostou všude kolem (Ekonomika iDNES.cz, 23. 4. 2021)
Stellantis omezí výrobu v Turíně. O luxusní auta a elektomobily není velký zájem (AUTO.cz, 29. 11. 2024)
V Česku vznikne obří továrna na baterie pro elektromobily. Vláda dnes schválila memorandum (Forum 24, 26. 7. 2021)
Sehnal (APB): Obří továrna na baterie za 50 miliard korun může být velkou chybou (ParlamentníListy.cz, 14. 8. 2021)

Nejnovější články

Dlouhodobě testovaná Omoda 5 1.6 TGDI do detailu: Žádná ošizená technika! Evropa je cítit všude (28. 8. 2025)
Nové Audi Q3 vstupuje na český trh: Kolik stojí a komu se postaví? (28. 8. 2025)
Nové Porsche Cayenne možná dostane sekvenční řazení, ačkoliv bude elektrické (28. 8. 2025)
Leapmotor obnoví výrobu v Evropě. Tentokrát v zemi vyhovující režimu (28. 8. 2025)
Volvo XC70 se vrátilo. Už není kombík, spalovací motor mu ale zůstal (28. 8. 2025)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz