Evropská unie ustupuje. Emisní norma Euro 7 nebude tak přísná. Konec spalovacích motorů ale pořád hrozí

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 15. 4. 2021

Emisní normy čeká v Evropské unii další zpřísnění. Automobilky nicméně dosáhly alespoň dílčího úspěchu, měly by být technicky splnitelné.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Emise vznikající při brzdění. Jak je lze eliminovat? (AUTO.cz, 29. 5. 2025)
Jahn ze Škodovky: Jestli projde evropská emisní norma, přijde o práci deset tisíc lidí (ParlamentníListy.cz, 19. 3. 2023)
„Ale houby. EU nedodržela slib!“ Vondra k zákazu motorů. Nový vývoj (ParlamentníListy.cz, 8. 3. 2023)
Emisní norma Euro 7 nakonec nebude takový strašák. Co všechno sleduje? (AUTO.cz, 13. 4. 2024)
Inflace možná zachrání malá auta. Brusel kvůli ni řadí zpátečku s Euro 7 (Auto iDNES.cz, 25. 10. 2022)
Emisní norma Euro 7 je potenciálně škodlivá pro životní prostředí, řekl ministr Kupka (AUTO.cz, 15. 3. 2023)
Čínská norma 6b je ještě přísnější než Euro 7. Začne platit ještě letos. Co to znamená pro český autoland? (Živě.cz, 23. 7. 2023)
Mercedes-Benz udrží motory V8 a V12 i s normou Euro 7. Jde vstříc logické úvaze (AUTO.cz, 17. 3. 2025)
Ministr Kupka: Emisní norma EURO 7 bude výrazně přijatelnější, než navrhovala Evropská komise (ParlamentníListy.cz, 26. 9. 2023)

Nejnovější články

Do Evropy se mají vrátit malá auta. Škodovka chce být u toho (20. 2. 2026)
Ford chystá elektrický pickup za cenu běžného hatchbacku (20. 2. 2026)
Šéf Fordu chválil čínská auta. Teď chce jejich automobilky dostat do USA (20. 2. 2026)
Dvě pětiny aut vyrobených v Česku mají elektropohon. Ekonomika to zatím ustojí (20. 2. 2026)
TEST Volkswagen Tayron eHybrid People – Pohodlí pro rodinu (20. 2. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz