Dvanáctiválce ještě nevymřely. Britové představují novou V12 pro moderní interpretaci Ferrari 250

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 13. 5. 2021

Vidlicový dvanáctiválec o objemu čtyř litrů firmy GTO Engineering bude ručně vyráběný, točit zvládne až 10.000 otáček.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Ferrari se nechce vzdát atmosférické V12, technici pracují na dalších úpravách (AUTO.cz, 10. 5. 2021)
Ferrari 250 GT SWB spalující vodík? V12 téhle repliky to slibuje (AUTO.cz, 26. 12. 2022)
Ferrari 250 GT California Spyder (1957–1963): Za volantem Alain Delon (AUTO.cz, 17. 5. 2025)
Muzeum Lamborghini ve velké galerii: Prohlédněte si slavné dvanáctiválce (AUTO.cz, 27. 10. 2024)
Ferrari 250 GT SWB (1959–1962): Passo corto za 18 milionů dolarů (AUTO.cz, 27. 1. 2022)
Lamborghini se dvanáctiválce nevzdá ani po roce 2030 (AUTO.cz, 21. 8. 2025)
Mercedes-Maybach poodkrývá vrcholnou verzi S680 s motorem V12 (AUTO.cz, 12. 5. 2021)
Novitec představuje novou úpravu pro poslední nehybridní V12 od Ferrari. Má 828 koní (AUTO.cz, 27. 9. 2023)
Ferrari Daytona SP3: Pocta sportovním prototypům ze 60. let minulého věku (AUTO.cz, 22. 11. 2021)

Nejnovější články

Tesla vs. Waymo: Jeden je s autopilotem opatrný, druhý jde po hlavě (1. 9. 2025)
DNES
Elektromobily jsou pořád drahé. Zlevní je pokles cen baterií? (1. 9. 2025)
DNES
Paraguayská rallye v cíli: Ogier vyhrál a byl naštvaný (31. 8. 2025)
Auta z pekla: Tata Nano byla tak levná, že ji nechtěli ani Indové (31. 8. 2025)
V Malajsii vyrobili pohledný sporťák. Má obrovský osmiválec a techniku Stellantisu (31. 8. 2025)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz