Diess v ještě těžší pozici? Mezi vedením VW a zaměstnanci panuje napětí, příčinou je Tesla

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 4. 11. 2021

Mezi vedením největší evropské automobilky Volkswagen a závodní radou firmy panuje napětí. Firma se jednak nadále potýká s výrobními problémy kvůli nedostatku čipů, jednak šéf podniku Herbert Diess připouští, že konkurence ze strany americké automobilky Tesla může být pro Volkswagen problém.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Herbert Diess americké automobilky automobilky napětí čínské automobilky Tesla Volkswagen Emocionální napětí geopolitické napětí mezinárodní napětí

Doporučené články

Mezi vedením Volkswagenu a zaměstnanci je napětí, a to kvůli Tesle (Ekonomika iDNES.cz, 4. 11. 2021)
Diess chce být jako Musk, z VW má být německá Tesla. Nemusí to však ustát (Auto iDNES.cz, 14. 11. 2021)
Po Liberty roste napětí také v Tamehu, odbory se zlobí kvůli mzdám (Ekonomika iDNES.cz, 22. 9. 2021)
Návrat Brouka? Šéf VW po čase promluvil o comebacku legendy (AUTO.cz, 19. 2. 2022)
Utajený příběh šéfa Volkswagenu: Herbert Diess mohl šéfovat Tesle! (AUTO.cz, 15. 4. 2021)
Šéf VW Diess: Elektromobily mají smysl jen v některých případech (AUTO.cz, 21. 1. 2022)
Další kolo bitvy, zaměstnanci Volkswagenu budou kvůli úsporám opět stávkovat (E15.cz, 9. 12. 2024)
Odstupující šéf VW Diess prý nekončí úplně. Ve firmě zůstane jako poradce (AUTO.cz, 25. 7. 2022)
Šéf VW se opět opřel do vodíkových aut, zdůraznil bateriové elektromobily (AUTO.cz, 24. 5. 2021)

Nejnovější články

Škodovka v muzeu odhalila úžasné koncepty. Krásně ukazují přes 50 let vývoje (20. 3. 2026)
Zemřel Chuck Norris, ale už je mu lépe. Akční hrdina měl na auta vkus (20. 3. 2026)
V Číně se snaží vylepšit hybrid. Benzinový motor chtějí nahradit turbínou (20. 3. 2026)
Už víme, kolik stojí nový Rivian R2 pro Evropu. Konkurent Škody Enyaq má přes 350 koní (20. 3. 2026)
TEST Audi Q3 1.5 TFSI – Krok vpřed, ale ne ve všem (20. 3. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz