Akropolis rallye po 2. dnu: Neuvillovy pomohly defekty soupeřů

Přidat AUTO.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 7. 9. 2024

Belgičan Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) vede po druhém dnu řeckou Akropolis rallye, která je desátým podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích. Na dalších dvou pomyslných stupních vítězů jsou jeho stájový kolega Španěl Dani Sordó a na třetím místě figuruje Francouz Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid).

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

hybrid akropolis Hyundai i20 N Akropolis Athény Palác Akropolis rallye Dakar Veteran Rallye Hyundai i20 Toyota Yaris Jídelníček na dnu

Doporučené články

Akropolis rallye po 1. dnu: Rovanperä vede, Prokop měl dva defekty (AUTO.cz, 10. 9. 2021)
Akropolis rallye po 2. dnu: Tänak táhne hyundai k výhře (AUTO.cz, 28. 6. 2025)
Japonská rallye po 2. dnu: Neuville vystřídal Evanse, Rovanperä měl defekty (AUTO.cz, 12. 11. 2022)
Akropolis rallye po 2. dnu: Rovanperä kraluje, Tänak a Ogier bojují o stříbro (AUTO.cz, 11. 9. 2021)
Akropolis rallye po 1. dnu: Vede Neuville, fordy měly problémy (AUTO.cz, 8. 9. 2023)
Akropolis rallye po 1. dnu: Vede Tänak, toyoty v problémech (AUTO.cz, 6. 9. 2024)
Saúdská rallye po 2. dnu: Defekty míchaly pořadím, po titulu sahá Ogier (AUTO.cz, 28. 11. 2025)
Rallye Akropolis po 1. etapě: Loeb vyhrál čtyři erzety a vede (AUTO.cz, 9. 9. 2022)
Rovanperä těží v Řecku z problémů ostatních, vede už o dvě minuty (Sport iDNES.cz, 9. 9. 2023)

Nejnovější články

Evropská auta přichází o možnost aktivace topení či klimy na dálku (20. 1. 2026)
DNES
Deriváty Fiatu Uno (1985-2013): Tudory, sedany, kombi i užitkové verze (19. 1. 2026)
Vysoká cla i na hybridy? Evropská komise zvažuje rozšíření cel na čínské vozy (19. 1. 2026)
Počet registrací nových aut na LPG vzrostl o 40 procent. Stojí za tím jistota a cestovní náklady (19. 1. 2026)
Porsche v roce 2025 kleslo o 10 procent. Může za to špatné rozhodnutí a turbulentní vývoj trhu (19. 1. 2026)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz