Nejvyšší šéf VW má opustit Škodu, dohlédne na vývoj problematického softwaru

Přidat Auto iDNES.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 30. 4. 2021

Nová softwarová architektura měla být pro koncern Volkswagen přecházející na elektrickou trakci velkým převratem. Zatím je to ovšem velký výbuch, se kterým si už měsíce ne a ne poradit. Na opravu stávkujícího nedotaženého softwaru chce dohlédnout sám nejvyšší, šéf koncernu Herbert Diess.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství šéf ne výpadek softwaru Herbert Diess nejvyšší šéf diplomacie Šéf Senátu Koncern Volkswagen já ne! Říct ne

Doporučené články

Škoda Auto má nového šéfa. Od spalovacích motorů k bateriím ji provede Klaus Zellmer (E15.cz, 4. 4. 2022)
VW konečně zavádí bezdrátové aktualizace elektromobilů ID pro všechny (AUTO.cz, 14. 9. 2021)
Konec rychlým aktualizacím bez testování: Jak nová směrnice EU změní pravidla pro vývojáře softwaru (HD World, 14. 5. 2025)
Novým šéfem Škoda auto se má stát Klaus Zellmer. Dříve byl manažerem Porsche (Blesk.cz, 1. 4. 2022)
Zemřel muž, co zachránil Škodu a dovedl VW do Číny, velikán Carl Hahn (Auto iDNES.cz, 16. 1. 2023)
Odchod Tima Cooka z Applu je na spadnutí: jeho nástupcem má být šéf hardwaru (Cnews.cz, 18. 11. 2025)
Po srážce vlaku se zatoulanou krávou nemusí chovatel uhradit škodu (Zprávy iDNES.cz, 1. 12. 2025)
DNES
Stát rozdělí 1,5 miliardy na experimentální vývoj softwaru. Dotaci lze získat na AI či blockchain (Lupa.cz, 18. 3. 2025)
Šéf VW Group říká, že nás čeká ještě větší změna, než je elektrifikace (Živě.cz, 4. 7. 2021)

Nejnovější články

Peugeot vynalezl hranatý volant a chystá řízení po drátě, jako v letadle, říká jeho šéf (1. 12. 2025)
DNES
Panda na steroidech. Italský prcek vyrostl a má francouzský přízvuk (1. 12. 2025)
DNES
Německo bude v EU prosazovat zmírnění zákazu aut se spalovacími motory (1. 12. 2025)
DNES
Volkswagenu se nedaří zbavovat zaměstnanců. Dobrovolné odchody váznou (30. 11. 2025)
Mladý nadšenec do autodesignu navrhl závoďák pro umělou inteligenci (30. 11. 2025)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz