KOMENTÁŘ: Hluboká krize autoprůmyslu v Evropě se přihnala za jediný rok

Přidat Auto iDNES.cz do oblíbených

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 10. 11. 2024

„Základní silou pro reakci na výzvy trhu a společnosti zůstává schopnost inovovat,“ řekl Gian Luca Pellegrini, šéfredaktor Quattroruote na úvod konference o vývoji autoprůmyslu. Jeho projev moc optimismu nepřináší, ovšem trefně shrnuje dnešní stav oboru, který je jedním z pilířů evropské ekonomiky.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství dnešní výzvy Pellegrini schopnost Zpráva o vývoji finančního trhu Komentář Hluboká výzvy konference moc energie optimismu

Doporučené články

Korejských značek se krize autoprůmyslu netýká, Kia vyrostla o 56 procent za rok (E15.cz, 18. 10. 2021)
Tristní čísla. Krize v autoprůmyslu stahuje českou ekonomiku (Finmag.cz, 7. 12. 2021)
Dodavatelé autoprůmyslu EU počítají ztráty: minus 86 tisíc pracovních míst (Auto iDNES.cz, 24. 10. 2024)
Kam až porostou ceny aut? Krize autoprůmyslu očima expertů (Finmag.cz, 22. 4. 2022)
Evropa vyhlíží dodávky plynu z Ruska. Německu hrozí velké hospodářské potíže (Ekonomika iDNES.cz, 1. 9. 2022)
V Evropě je v autoprůmyslu 13 milionů lidí, Česko je důležitou součástkou (Auto iDNES.cz, 30. 10. 2023)
ANALÝZA: Krize autoprůmyslu v Evropě jede na plný plyn (Auto iDNES.cz, 25. 11. 2024)
Kauza BBC je krizí „veřejnoprávnosti“ médií. Jaká je budoucnost objektivního zpravodajství? (Info.cz, 11. 11. 2025)
O kvílících přízracích a řešení bytové krize — Úsměvy a úšklebky CCLXXXI. (Blog iDNES.cz, 27. 8. 2025)

Nejnovější články

Kylaq by v Evropě ostudu neudělal. Prozkoumali jsme malou levnou škodovku (2. 3. 2026)
DNES
Čína vyhlásila válku autům bez tlačítek, s volanto-řídítky a výsuvnými klikami (2. 3. 2026)
DNES
Známý herec a cestovatel prodává obytné auto. Výbava pomůže přežít i apokalypsu (1. 3. 2026)
Účet za elektromobilizaci, co neklapla. Rekordní ztráta Stellantisu je půl bilionu (1. 3. 2026)
Utajený šampion 4×4. Všechna suzuki umí zabrat všemi čtyřmi (28. 2. 2026)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz